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深圳新闻网2025年12月22日讯（深圳特区报记者 吴绪山）记者从铁路部门了解到，达深12月22日，圳至直达汕汕高铁汕头南站至汕头站将开通运行，开行由深圳、高铁广州等地开往汕头的达深列车将可直达汕头中心城区的汕头站，其中汕头站至深圳北站之间将开通直达列车。圳至直达记者查询“铁路12306”网上售票系统获悉：上午10:35，开行G6427次列车从汕头出发，高铁中间无经停站，达深12:14抵达深圳北站；15:25，圳至直达G6480次列车从深圳北开出，开行17:04抵达汕头站，高铁全程运行时间为1小时39分，达深大幅压缩了此前的圳至直达运行时间。

此次开通的开行汕头南站至汕头站，全长19.8公里，属于汕汕（汕头至汕尾）高铁的其中一段。在此之前，汕头南站至汕尾站已于2023年12月26日开通，而汕头南站至汕头站因重点、难点工程汕头湾海底隧道的施工成为后开段。作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道甬广高铁的关键一环，汕汕高铁正线全长162公里，设计时速350公里，列车途经汕头、揭阳、汕尾三市8个区县，串联起汕头南、潮南、惠来、陆丰东等7座车站，两端分别接入汕尾站和汕头站，开通运营初期，每日计划开行动车组列车最高达50列，原广州东、深圳北等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到，新增广州至汕头2列。

汕汕高铁全线贯通后，粤东地区与粤港澳大湾区的时空距离将大幅拉近，更为重要的是，它将与在建的漳汕高铁衔接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起一条新的南北向大能力客运通道。