综合

上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，海轨线路全长约46.2km，通项均采用地下敷设方式，目又共设车站34座，中标平均站间距为1.39km。个标设澄江路车辆基地1座，段上道交与在建23号线共址，海轨设铁山路停车场1座，通项设主变电所3座，目又控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。中标

1标段招标工程范围为：澄江路车辆段~虹建路站~联曹路站~华泾西站~华泾路站~华三中间风井~三林南站~凌兆新村站盾构区间管片生产（含管片连接件）。 本标段均采用单圆盾构隧道衬砌混凝土管片，段上道交管片外径6600mm，海轨壁厚350mm。其中普通螺栓接头的管片环宽主要为1.2m、1.5m，预埋承插式接头的管片环宽为1.2m。

2标段招标工程范围为：凌兆新村站~东方体育中心站~德州路站~后滩站~世博大道站~世博站，南码头路站~塘桥站~潍坊路站盾构区间管片生产（含管片连接件）。 本标段均采用单圆盾构隧道衬砌混凝土管片，管片外径6600mm，壁厚350mm。其中普通螺栓接头的管片环宽主要为1.2m、1.5m，预埋承插式接头的管片环宽为1.2m。

3标段招标工程范围为：潍坊路站~商城路站~浦东南路站~浦提中间风井~提篮桥站~周家嘴路站~海伦路站~甜爱路站~上海外国语大学站~凉城路站盾构区间管片生产（含管片连接件）。 本标段均采用单圆盾构隧道衬砌混凝土管片，管片外径6600mm，壁厚350mm。其中普通螺栓接头的管片环宽主要为1.2m、1.5m，预埋承插式接头的管片环宽为1.2m。

4标段招标工程范围为：世博站~华丰路站~南码头路站，凉城路站~广灵四路站~车站北路站~虹湾路站~一二八纪念路站盾构区间管片生产（含管片连接件）。 本标段均采用单圆盾构隧道衬砌混凝土管片，管片外径6600mm，壁厚350mm。其中普通螺栓接头的管片环宽主要为1.2m、1.5m，预埋承插式接头的管片环宽为1.2m。

5标段招标工程范围为：一二八纪念路站~呼玛路站~江杨南路站~泰和路站~兰岗路站~铁山路站，兰岗路站~铁山路停车场，铁山路站~铁通路站~宝山站盾构区间管片生产（含管片连接件）。 本标段均采用单圆盾构隧道衬砌混凝土管片，管片外径6600mm，壁厚350mm。其中普通螺栓接头的管片环宽主要为1.2m、1.5m，预埋承插式接头的管片环宽为1.2m。

二、中标信息

1标

第一名：上海建工建材科技集团股份有限公司

投标报价：35283.7707万元

第二名：上海隧道工程有限公司

投标报价：35279.2183万元

2标

第一名：中交第三航务工程局有限公司

投标报价：30267.9729万元

第二名：上海隧道工程有限公司 

投标报价：30412.4527万元

3标

第一名：中交隧道工程局有限公司

投标报价：28904.2046万元

第二名：上海隧道工程有限公司

投标报价：29047.7523万元

4标

第一名：上海隧道工程有限公司

投标报价：24138.5161万元

第二名：上海建工建材科技集团股份有限公司

投标报价：24141.2342万元

5标

第一名：上海隧道工程有限公司

投标报价：29578.926万元

第二名：上海建工建材科技集团股份有限公司

投标报价：29583.0158万元